Se o caminhão continua puxando para um lado ou gastando pneu de forma irregular mesmo depois do alinhamento de rodas, o problema pode estar no chassi. O alinhamento chassis caminhão corrige a estrutura do veículo e é feito na Reforce, em Joinville/SC, em gaiola de alinhamento com pistões hidráulicos.
Desconfia do chassi? Envie fotos e os sintomas pelo WhatsApp para uma primeira avaliação.
Sinais de que o chassi do caminhão está desalinhado
- Caminhão "andando de lado": em reta, as rodas traseiras não seguem o mesmo rastro das dianteiras;
- Puxa para um lado mesmo com as rodas alinhadas: a geometria foi ajustada, mas o problema continua;
- Desgaste irregular que sempre volta: pneus novos começam a gastar de um lado só pouco tempo depois;
- Carroceria ou baú fora de linha com a cabine: visto de trás ou de cima, o conjunto não fica reto;
- Vãos e fechamentos diferentes: portas, tampas ou travas que antes fechavam bem passam a enroscar;
- Marcas na estrutura: trincas na pintura, longarinas onduladas ou travessas deformadas.
Alinhamento de chassi x alinhamento de rodas
| Alinhamento de rodas | Alinhamento de chassi | |
|---|---|---|
| O que corrige | Ângulos dos pneus (convergência, cambagem e caster) | A estrutura: longarinas tortas, torcidas ou fora de esquadro |
| Quando fazer | Na manutenção periódica e na troca de pneus ou peças da suspensão | Depois de batida, tombamento, sobrecarga ou quando aparecem os sinais acima |
| Onde é feito | Borracharia ou centro de alinhamento | Oficina com gaiola ou bancada de alinhamento de chassi |
Se o chassi estiver torto, o alinhamento de rodas deve ser feito só depois da correção da estrutura. Caso contrário, o problema volta.
O que causa o desalinhamento do chassi
- Batidas e tombamentos, mesmo os de baixa velocidade;
- Excesso de peso ou carga concentrada em um ponto;
- Basculamento ou carregamento em terreno desnivelado;
- Buracos, valetas e estradas de terra com o veículo carregado;
- Soldas e reparos anteriores feitos sem critério.
Riscos de rodar com o chassi desalinhado
Além do gasto extra com pneus, o veículo fica mais instável em curvas e frenagens, a suspensão e os rolamentos trabalham forçados e a própria estrutura pode trincar com o tempo. Corrigir cedo costuma sair mais barato do que reparar os danos que o problema provoca.
Como funciona o alinhamento de chassis na Reforce
O veículo é avaliado, fixado na gaiola de alinhamento e corrigido com pistões hidráulicos posicionados nos pontos da deformação, com conferência das medidas até o chassi voltar ao alinhamento. Veja o passo a passo e fotos de um caso real na página de alinhamento de chassi de caminhão.
Peça uma avaliação
Para agilizar o orçamento, envie o modelo e o ano do veículo, fotos da lateral e da traseira, os sintomas que você percebeu e se houve batida ou tombamento.
Nossa equipe analisa as informações e orienta os próximos passos.
Atendimento na fábrica em Joinville/SC
Os serviços são executados na fábrica da Reforce Implementos, na R. Parati, 5704, Nova Brasília, em Joinville/SC, às margens da BR-101 (km 48). Recebemos caminhões e carretas de transportadoras, frotistas e empresas de logística do Paraná, São Paulo, Santa Catarina e Rio Grande do Sul.
Horário de atendimento: segunda a sexta, das 07:20 às 12:00 e das 13:00 às 17:08.
Perguntas frequentes
Como saber se o problema é no chassi ou nas rodas?
Se o veículo continua puxando ou gastando pneu de forma irregular mesmo depois de um alinhamento de rodas bem feito, há grande chance de o problema estar no chassi. A confirmação é feita com a medição da estrutura.
Chassi torto tem conserto?
Na maioria dos casos, sim. A avaliação mostra se a deformação pode ser corrigida na gaiola de alinhamento ou se alguma parte precisa de reparo adicional.
Preciso alinhar o chassi periodicamente?
Não. Ao contrário do alinhamento de rodas, o alinhamento de chassi é corretivo: é feito quando a estrutura sofre uma deformação.
Depois de alinhar o chassi, preciso alinhar as rodas?
Sim, é recomendado. Com a estrutura corrigida, o alinhamento de rodas volta a ter efeito duradouro.
Conheça também os serviços de alongamento de chassis e de oficina de carreta da Reforce.
